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輸入の流れを全体で見る。発注から国内引き取りまで

読む時間の目安: 5分 ・ 公開日 2026-10-03

01輸入の流れの全体像

輸入は、契約、船積書類の入手、貨物の引き取り、輸入通関、国内配送の5段階で進みます。輸出と同じく、商品・代金・書類の3つの流れが同時に動きます。

前のレッスンでは、輸出の流れを売り手の側から見ました。このレッスンでは同じ取引を、買い手である輸入者の側から見ていきます。

輸入者はまず外国の売り手と売買契約を結び、決済の準備をします。売り手が船積みをすると、船積書類が届きます。貨物が日本に着いたら、運送会社から引き取り、税関で輸入の手続をします。許可が出れば、ようやく自社の倉庫や店舗へ運べます。

ジェトロは、貿易実務では商品、代金、書類と情報の3つが並行して動くと説明しています。どの段階で、どの書類が誰の手に渡るのかを意識すると、流れが追いやすくなります。

02契約から船積書類の入手まで

信用状（L/C）で決済する場合、輸入者は取引銀行に信用状の発行を依頼します。その後、代金の支払いと引き換えに、船荷証券（B/L）などの船積書類を受け取ります。

信用状とは、輸入者の依頼に基づいて輸入地の銀行が発行する、支払いの確約書です。売り手は、信用状の条件に合った書類を出せば代金を受け取れるので、安心して船積みできます。

売り手が船積みを終えると、輸入者には船積通知が届きます。船積書類は、輸出地の銀行から信用状を発行した銀行に送られます。輸入者は、この銀行に代金を支払うか、手形を引き受けるのと引き換えに、船積書類一式を受け取ります。

船積書類の中心が船荷証券（B/L）です。B/Lは船会社が発行する書類で、日本に着いた貨物を引き取るときに使います。銀行を通さない決済では、売り手から送られてくる書類を点検して受け取ります。

03貨物の到着と引き取り

貨物が着くと、船会社から到着通知が届きます。B/Lを船会社に出して荷渡指図書（D/O）を受け取り、D/Oと引き換えに貨物を引き取って保税地域に入れます。

ジェトロの解説によると、輸入者は船荷証券に裏書きをして、荷受けを頼む海貨業者に渡します。海貨業者はB/Lを船会社に提示し、引き換えに荷渡指図書を受け取ります。荷渡指図書（D/O）とは、貨物を引き渡すよう船会社が指示する書類です。

引き取った貨物は、まず保税地域に入れます。保税地域とは、外国から着いた貨物を、輸入の手続が終わるまで一時的に置いておく場所です。輸入申告は、原則としてこの保税地域に入れた後に行います。

近い国からの輸入では、書類より先に貨物が着くことがあります。その場合は、銀行が連帯保証した保証状（L/G）を船会社に出して、先に貨物を受け取る方法もあります。

04輸入通関。申告から輸入の許可まで

保税地域を管轄する税関に輸入申告をし、必要な審査・検査を受け、関税・内国消費税・地方消費税を納めると輸入が許可されます。許可された貨物は内国貨物になります。

輸入申告は輸入者自身でもできますが、多くは財務大臣の許可を受けた通関業者に任せます。申告は、税関や関係機関をオンラインで結ぶNACCSというシステムで行うのが一般的です。

税関は書類を審査し、必要なら貨物を検査します。そのうえで、原則として関税などの税金が納められたことを確かめてから輸入を許可します。納める税は、関税、消費税などの内国消費税、地方消費税です。

食品や医薬品などは、関税法以外の法律（他法令）でも規制されています。こうした貨物は、税関の輸入許可を受ける前に、担当の省庁から許可や承認を受けておかなければなりません。

05国内への引き取りと、この先で学ぶこと

輸入許可書を保税地域の担当者に示すと、貨物を国内に引き取れます。各段階の詳しい中身は、第5章・第7章・第10章・第11章で学びます。

輸入の許可を受けた貨物は内国貨物となり、いつでも国内に引き取れます。ここから先は国内の配送と同じで、トラックなどで自社の倉庫や販売先に運びます。

信用状などの決済方法は第5章、船荷証券と海上輸送は第7章、輸入通関と関税は第10章、船積書類の中身は第11章で詳しく扱います。次のレッスンでは、日本がどんな品物をどの国と輸出入しているのかを数字で見ていきます。

KEYWORDSキーワード（日本語・英語）

このレッスンで覚えておきたい用語です。貿易の書類や契約は英語が中心なので、英語名も一緒に覚えましょう。